开车时间久了，或者开车走的地方多了，就会发现，宽阔平坦的大道往往是没啥装饰的，除了一些整齐划一的行道树，几乎连路标指示牌也少有。路面太宽阔平坦，天高地阔，一眼便能望到天之尽头，对于这样的路，所有的装饰都显得多余。

    两闺女大学毕业那年夏天，一家人自驾经古城阆中，出剑门关，到汉中，再到西安，然后又由西安向西，经咸阳和甘肃天水，再由九寨沟、若尔盖草原返回。其中西安到咸阳那段路，8车道，限速120公里，宽阔平坦的不得了。八百里秦川，真是名不虚传。正是夏日的傍晚，血红的夕阳搁浅在遥远的地平线上，整个渭河平原沉浸在宁静肃穆的殷红色晚霞余晖中，放眼望去，除了辽阔还是辽阔，除了宁静还是宁静，路上连往来的车辆也极少。是大闺女开的车，我叫她把车速调到120码的定速上，把住方向盘，油门和刹车就不用去管了，直接在方向盘上用手调节定速，这样也好让踩油门和刹车的脚放松放松、休息休息。闺女有些胆怯，说这么快的速度，用定速巡航，万一遇上紧急情况怕处置不过来。我摇头，告诉她：“这是大道，路况不复杂，没紧急情况需要处置的。古人说，大道至简，大道直行，就是这个道理！既然限速120公里，你定速在120公里内，不会有错的，你是在按规矩开车！”闺女听了，照着做，一路开下去，果真无惊也无险！

    初学写作的人，总是喜欢用华丽的词藻、堆砌无数的形容词。凡来找我“讨教”的，我都要中肯的提醒他们，大道至简，大道直行，写文章你只需用朴素的语言把情感表达出来、把故事讲完整便行了，用不着去搜肠刮肚寻找啥高大华美的词汇的。那些真正的大作家，哪个不是越到晚年，写作越不用修饰词？他们已经有那文字功底把情感表达清楚、把故事讲完整，干嘛还要多此一举去使用啥修饰词呢？比如巴金，他晚年写的那些随笔，通篇读过来，几乎形容词都没有一个，可是，读了，你就仿佛是在听一个慈祥的老人和你聊天，那么随和，那么亲切，那么接地气，简直字字句句都能入你的心！

    林黛玉需要打扮得花枝招展吗？不需要的！她腹有诗书，言谈举止无不凄美，若让她穿得像薜宝钗那样，五颜六色，脸上的脂粉也扑的厚厚一层，从你身边路过，直把你熏的赶紧用手捂了鼻孔，试想，世人还有几个喜爱“林妹妹”的！真正的美女不用太多太复杂的打扮，只需素美即可。凡是需要过分用衣着来打扮的，这美女其实是美不到哪里去的，若不信，你叫她卸了妆试试，看到底还能攒多少人的眼球！

    大道至简，好的路，笔直平坦，跟率真的人一样，没啥藏藏掖掖的。在这样的路上行走，你放心，安心，不怕哪儿有个坑哪儿有个坎什么的，折腾你防不胜防。其实人在世上混，和开车上路一个道理，能走大道的时候尽量不要去走小道，哪怕小道近便许多，可以节省好多时间，不是迫不得已，也别去走！为什么呢，就因为小道不“简”，弯拐多，坑坑凼凼多，稍不小心，折腾你没商量！

    如今的中国人，为了赶时间、超速度，经商办企业、做学问搞科研，只要有机会，大多是要走“小道”的。小道一般来说都与“捷径”二字有关，走“小道”就意味着走“捷径”，走“捷径”就意味着省时省力、一本万利，放眼看去，没几人舍时间和精力去走“大道”、“正道”的。大道虽宽阔平坦，可路程远啦；正道虽无沟无坎，可阳光底下投不了机取不了巧呀，啥事都得按规矩来；何苦呢！有小道走你不走，偏要去走大道；有近道走你不走偏要去走大道；你不是傻子谁是傻子？你不是犯了神经病又是谁犯了神经病？

改革开放40年了，当年走“小道”和“近道”发了的“土豪”们，他们如今在干啥？80年代靠胆子挣钱，90年代靠关系挣钱，这两个年代的“土豪”们——我说的是“土豪”们，不是指全部。他们当真是靠走“小道”和“近道”发家致富的，不过一进入二十一世纪，一到“按规矩”走路的“法制化”时代，他们当年打江山的看家本领就派不上用场了！如果今天谁还坚持靠“胆子”和“关系”吃饭，走捷径，抄近道，尽玩一些见不得人的勾当，坑蒙拐骗，空手套白狼，今天不“进去”，明天怕是也要“进去”的。香港电影《无间道》里的台词说：“出来混，迟早是要还的！”还与不还，看看这些人的当下和不久的将来，你就会明白，人在做，天在看，凡事还是走“大道”、“正道”，才放心和安心！

华人首富李嘉诚曾告诫他的儿子们：“大富在天，小富在人！”说一个人想要取得大的成功，既要天时地利还要人和，至于取得一点小成功、挣一点小钱，靠靠“关系”也是能行的。这话通俗地讲，便是挣大钱、取得大的成功，得顺应时代潮流和有良好的人品；挣小钱、取得小的成功，顺不顺应时代潮流没啥，人品好与不好也没啥，只要“关系”到位，狐朋狗友照顾一下生意，你一样能挣到钱，一样能取得所谓的“成功”。不过这钱和这成功毕竟是小之又小的，因为你的格局不大，所以大“富”不了，大“贵”不了。我接触过的一些“老板”，归结起来就属于这一类，眼里只有钱，没有道义，没有规矩，甚至连做人的起码礼仪廉耻都没有。谁有奶谁就是娘，谁没有奶了，立马翻脸不认人。这种人，走着走着，朋友散了，生意垮了，他咋可能“大富”呢？人格和人品都有问题，朋友可以帮你一时，难道上帝就肯帮你一世？其实这种人在我们身边真还不少。从他们踏上“生意”之旅的那一天起，想到的就是走捷径、抄近道，能利用的“关系”生怕漏掉了，无孔不入。他们不可能选择“正道”和“大道”的，正道和大道走起来多辛苦多累呀，他们受得了么？

不过，要想把生意做大，做成功，你不走“大道”和“正道”，而专门去走歪门邪道，不是说你就完全不可能“成功”，只是说你不会持久，并且说不定哪天猪事不发牛事发，牵扯出来了，你照样没有什么好果子吃。正因为如此，你“成功”之后心里总是不踏实的。你惶惶不可终日，整天提心吊胆，想想吧，那样的日子能叫“大富”和“成功”吗？

宋总创办第一所学校至今，20年了，他一直秉承着一个信念：“大道至简，大道直行！”他说所有复杂的事情他都选择用最简单的方法去做；所有该做与不该做而一时拿不定主意的事情他都选择用上得了“台面”的方法去取舍——凡是上不了“台面”的，一律不做。办学是搞实体，来不得半点虚假的闪失，安全第一，质量第一，这两样东西，没有一样是可以“第二”的。他感慨呀，他对我说：“20年来，谨小慎微，丝毫不敢大意，丝毫不敢懈怠，也丝毫不敢去搞投机取巧。办实体跟玩金融和玩资本市场不同，啥都摆在明处，忽悠不到人的，你也不敢去忽悠。我一概不找关系，所有的关系都是暂时的，铁打的营盘流水的兵，今天是关系，明天说不定就不是关系了，如果你把心思和精力都放到‘关系’上，能走到今天这一步吗？所以，我认定了一个死理，脚踏实地、一步一个脚印往前走，建一流的校园，培养一流的师资力量，教出有德有才的一流的优秀学生。认定了这个死理，一路走来，路也宽了，道也平坦了，心胸、眼界和格局也放大了……”他给我举了个例子，他说他仅去年一年，乘坐飞机就飞了20多万公里。琢磨这数字吧，一天乘坐航班2000公里，20多万里，意味着一年至少有100多天在飞机上，多累呀！可是，有那么多办学实体，好多事情他都得亲自去处理，不累能行吗？

我亲自见证了他在长寿湖畔的远恒佳公学是如何检查验收每一处施工细节的。他不放过一砖一瓦，不放过一扇门窗和一盏灯。他说他务必要对师生的安全和美感负责，不能有任何的安全隐患和审美缺陷，他要让校园的每一处角落都美起来，每一处凡是有人到达的地方，都妥妥的安全，万无一失。我回答他，我说：“宋总，你这活儿要是由我来干，可能早就跑路走人了！”他笑，说：“你是文人嘛，不适合干这种细致的活儿！”

大道至简，你选择了“大道”，就别去羡慕别人“小道”的风景；大道直行，你选择了大道，就别去羡慕别人“小道”的快捷。你是走在“大道”上，你用不着那么多的摆设和秀场来装点“门面”的，你只管一个劲儿往前走就是了。你前面的路是平坦的，笔直的，没有暗坑暗凼，所以你无需提防谁。谁要是背后使你绊子、捅你刀子，你也大可不必去理会和计较，你走的是大道、正道，谁把你都做不了啥子，更别说往死里整了。反过来，你若走的是“小道”，钱虽挣到了，说不定某一天那钱就是别人的或者政府的。你的钱来路不正，黑道的不给你弄了去政府也要给你没收了去，何若呢，何苦呢，心不安啦，心不安的钱挣再多又能叫“钱”么？